Вентилятор охолодження може виглядати як проста частина екскаватора, але його система приводу безпосередньо впливає на температуру двигуна та продуктивність гідравлічної системи. На машинах, обладнаних системою гідравлічного вентилятора,двигун приводу вентилятораперетворює гідравлічну потужність в обертальний рух для обертання охолоджуючого вентилятора. Потік повітря, створюваний вентилятором, проходить через радіатор та інші охолоджувальні ядра, допомагаючи відводити тепло під час важкої-роботи.
На відміну від електричного двигуна вентилятора, гідравлічний двигун вентилятора отримує енергію від гідравлічного контуру машини. Таке розташування дозволяє вентилятору працювати з наявною гідравлічною системою екскаватора та, залежно від конструкції машини, дозволяє контролювати швидкість вентилятора відповідно до вимог охолодження. Системи гідравлічного приводу-вентилятора використовуються в різних типах будівельного обладнання, включаючи екскаватори, навантажувачі та іншу важку техніку.
Що робить двигун приводу вентилятора?
Основне завдання двигуна - забезпечити крутний момент і швидкість обертання, необхідні вентилятору охолодження. Гідравлічне масло потрапляє в двигун під тиском, змушуючи його внутрішні компоненти обертатися. Потім вихідний вал передає цю механічну потужність вентиляторному вузлу.
Коли двигун працює під високим навантаженням, системі охолодження потрібен достатній потік повітря для відведення тепла. Правильно підібраний гідравлічний двигун допомагає підтримувати необхідну швидкість вентилятора, не покладаючись на окрему систему електроприводу.
Наприклад, двигун приводу вентилятора, перерахований компанією Yantai Dayun Machinery Parts, призначений для екскаваторів CAT 345D і 349D і відповідає номеру деталі 295-9429. Вказаний робочий тиск становить 28 МПа з вхідним потоком 90 л/хв. Його заявлена вихідна швидкість коливається від 1636 до 2869 об/хв, з теоретичним вихідним крутним моментом від 139,8 до 245 Н·м.
Чому двигун гідравлічного вентилятора важливий?
Вентилятор охолодження не тільки охолоджує двигун. Залежно від конфігурації-системи охолодження машини, потік повітря також може проходити через радіатор гідравлічного масла та інші теплообмінники.
Якщо вентилятор не досягає необхідної швидкості, недостатній потік повітря може призвести до підвищення температури під час безперервної роботи. Проблема з двигуном, гідравлічним живленням, регулювальним клапаном, вузлом вентилятора або охолоджуючими сердечниками може викликати подібні симптоми, тому заміна двигуна не повинна бути першим кроком у кожному випадку перегріву.
Практичний огляд повинен перевірити кілька моментів:
Чи обертається вентилятор із очікуваною швидкістю
Чи правильно гідравлічний тиск і потік досягають двигуна
Чи має двигун ненормальний витік або шум
Чи пошкоджені чи засмічені лопаті вентилятора
Чи не забиті радіатор і масляний радіатор пилом або сміттям
Чи правильно працює система гідравлічного керування
Такий підхід допомагає відрізнити несправний двигун від проблеми в іншому місці контуру охолодження.
Гідравлічний двигун вентилятора проти електричного двигуна вентилятора
Дві системи виконують однакову основну роботу, але використовують різні джерела живлення.
Гідравлічний двигун вентилятора отримує гідравлічний потік і тиск від гідравлічної системи машини. Електричний двигун вентилятора використовує електроенергію та електронне керування. Тому метод діагностики та запасна частина не є взаємозамінними.
Перш ніж замовляти заміну, важливо перевірити, як працює вентилятор охолодження машини. Однієї моделі екскаватора не завжди може бути достатньо, оскільки різні конфігурації можуть використовувати різні компоненти.
Для заміни модель машини, серійний номер і оригінальний номер деталі слід перевіряти разом, коли це можливо. Виробники також відзначають, що деталі можуть відрізнятися залежно від конфігурації обладнання та серійного номера.
Загальні ознаки проблеми з двигуном приводу вентилятора
Несправність двигуна гідравлічного вентилятора може виявитися через зміни в системі охолодження, а не через очевидну несправність двигуна.
Типові ознаки включають:
Вентилятор працює надто повільно.
Можливо, двигун не отримує достатнього гідравлічного потоку або тиску, або його внутрішні компоненти можуть бути зношені.
Вентилятор не обертається нормально.
Можливо, заблокований двигун, гідравлічне обмеження, пошкоджений вузол вентилятора або проблема з керуванням.
При інтенсивній роботі двигун підвищується.
Знижена швидкість вентилятора може зменшити потік повітря через радіатор і спричинити неадекватне розсіювання тепла.
Навколо двигуна з’являється ненормальний шум або витік.
Ці симптоми можуть вказувати на внутрішній знос, пошкодження ущільнення або іншу механічну проблему.
Варто пам'ятати, що перегрів не означає автоматичний вихід з ладу двигуна вентилятора. Заблокований радіатор, пошкоджений вентилятор, низький гідравлічний потік або збій-системи керування можуть викликати подібні симптоми.
Що потрібно перевірити перед замовленням заміни?
Правильна ідентифікація особливо важлива для гідравлічних двигунів, оскільки подібні-зовні компоненти можуть мати різні робочі об’єми, розміри валу, монтажні пристрої або вимоги до експлуатації.
Перш ніж купувати двигун вентилятора для екскаватора, переконайтеся:
Марка і модель екскаватора
Серійний номер машини
Номер оригінальної частини двигуна
Вимоги до гідравлічного тиску та витрати
Монтажні та фланцеві розміри
Конфігурація вихідного вала
Напрямок обертання вентилятора
Необхідна робоча швидкість
Наприклад, Dayun наводить кілька номерів деталей двигуна вентилятора для різних -будівельних машин, зокрема обладнання Caterpillar, Komatsu, Volvo та Doosan. Це показує, чому підбір двигуна за призначенням і номером деталі надійніший, ніж вибір двигуна просто тому, що він виглядає схожим.
Вибір двигуна приводу вентилятора для заміни
Замінний двигун повинен відповідати гідравлічній системі та вентилятору охолодження, а не просто мати схожий зовнішній вигляд. Тиск, потік, швидкість, крутний момент, монтажні розміри та конфігурація валу впливають на правильність роботи двигуна.
Для таких машин, як CAT 345D і 349D, зазначений змінний двигун Dayun використовує номер деталі 295-9429 і вказується на робочий тиск 28 МПа та вхідний потік 90 л/хв. Постачальник також заявляє, що агрегати перевіряються на витрату, тиск і крутний момент перед відправкою.
Для інших моделей екскаваторів перед розміщенням замовлення слід підтвердити правильний номер деталі.
Висновок
Привідний двигун вентилятора є невеликою, але важливою частиною системи охолодження екскаватора. Перетворюючи гідравлічну енергію в обертання вентилятора, це допомагає підтримувати потік повітря, необхідний для відведення тепла від двигуна та пов’язаних систем. Коли продуктивність охолодження змінюється, технікам слід перевірити весь привід-вентилятора та контур охолодження замість того, щоб припускати, що єдиною можливою причиною є сам двигун.
Для цілей заміни спочатку перевірте модель машини, серійний номер і оригінальний номер деталі, щоб уникнути замовлення несумісногодвигун приводу вентилятораі зменшити непотрібні простої.
