Гідравлічний двигун може продовжувати працювати навіть після початку внутрішнього зносу, через що ранні проблеми можна легко не помітити. В екскаваторі такі симптоми, як зниження поворотного моменту, грубе обертання, нестабільний рух або незвичний шум, можуть бути пов’язані зі зношеними компонентами всередині двигуна. На цьому етапі можна розглянути можливість реконструкції існуючого агрегату перед заміною повного агрегату двигуна.
Для багатьох ремонтних майстерень першим кроком є визначення того, що саме зношено. Повнийремкомплект гідромотора може об’єднати основні компоненти, необхідні для цього типу робіт, включаючи блок циліндрів, пластину клапанів, башмак поршня, фіксуючу пластину, кулькову напрямну, пластину башмака, підшипники, вал, кришку головки, корпус і відповідні компоненти ущільнень. Фактичні необхідні деталі залежать від конструкції двигуна та стану, встановленого після розбирання.
Почніть із моделі двигуна, а не лише моделі екскаватора
Однією з поширених проблем під час купівлі запчастин є довіра лише до назви екскаватора. Одна марка машини може використовувати різні вузли гідравлічного двигуна, і навіть двигуни, що використовуються для подібних функцій, можуть мати різні внутрішні розміри та комбінації компонентів.
З цієї причини ремонтний персонал зазвичай перевіряє паспортну табличку двигуна, номер моделі та номер деталі перед замовленням. На поточній сторінці продукту Dayun перераховані ремонтні комплекти для моделей, зокрема M2X63, M2X150, M5X130, M5X180, M5X80, M2X120, M2X210, M2X146, JMF43, JMF53, JMF68, JMF151, JMF195, JMF250, SG04, SG08, SG12, SG20, PCL-120, PCL-200, PCR-1B, PCR-2B і PCR-3B.
Ці комплекти також перераховані для застосувань, пов’язаних із екскаваторами кількох марок, зокрема Doosan, Volvo, Hyundai, Caterpillar і Kobelco. Оскільки конфігурації можуть відрізнятися залежно від машини та двигуна, модель екскаватора слід використовувати разом із ідентифікацією двигуна, а не як єдиний орієнтир.
Що потрібно перевірити під час ремонту двигуна?
Після зняття гідравлічного двигуна лише візуального огляду може бути недостатньо. Знос пластини клапана, блоку циліндрів, поршнів, колодок, валу або підшипників може вплинути на те, як двигун створює та підтримує гідравлічний тиск. Подряпини на поверхні, ненормальні сліди від контакту, надмірний зазор і пошкоджені ділянки ущільнення – все це варто перевірити перед встановленням нових деталей.
Під час ремонту слід також перевірити гідравлічне масло. Частинки металу або забруднення можуть свідчити про те, що двигун працював у ненормальних умовах. Якщо початкову причину зносу не усунути, лише заміна внутрішніх частин може не запобігти повторенню тієї ж проблеми.
Ось чому ремонт гідромотора екскаватора слід розглядати як повну процедуру обслуговування, а не просто заміну деталей. Очищення, перевірка, вимірювання, підбір компонентів і правильне складання безпосередньо впливають на результат.
Коли набір для відновлення практичний?
Набір для відновлення може бути корисним, якщо корпус головного двигуна та інші основні компоненти все ще придатні для подальшого використання, а певні внутрішні частини досягли рівня зносу, який впливає на роботу. Порівняно із заміною повної збірки, реконструкція наявного двигуна дозволяє технікам зосередитися на компонентах, які насправді потребують уваги.
Для компаній з технічного обслуговування та дистриб’юторів запчастин до обладнання цей підхід також може спростити планування запасів. Замість того, щоб складати готові гідравлічні двигуни для кожної моделі машини, типові комбінації внутрішніх компонентів і комплектів для відновлення гідравлічного двигуна можуть задовольнити ширший діапазон вимог щодо ремонту.
Поточна інформація про продукцію Dayun показує, що моделі ремонтних комплектів двигунів, які зазвичай використовуються, зберігаються в інвентарі для вибраних застосувань, а доставка зазвичай здійснюється протягом 5–7 днів. Компанія також заявляє, що має понад 15 років досвіду постачання гідравлічних компонентів для екскаваторів.
Простий спосіб зменшити{0}}проблеми підбору деталей
Перед розміщенням замовлення корисно підготувати модель екскаватора, модель гідравлічного двигуна, оригінальний номер деталі та фотографії двигуна або зношених компонентів. Надання цієї інформації дає постачальнику більше практичних довідок для перевірки сумісності.
Для ремонту в майстерні метою є не просто знайти недорогу заміну-. Більш важливе питання полягає в тому, чи правильно компоненти відповідають двигуну і чи можна всю збірку відновити до необхідного робочого стану.
A Ремкомплект двигунатому краще розглядати його як частину стратегії ремонту, а не як універсальний набір запасних частин. Правильна ідентифікація та перевірка на першому місці, а потім вибір відповідних компонентів для конкретного гідравлічного двигуна. Цей підхід може зробити технічне обслуговування гідравлічного двигуна екскаватора більш контрольованим і зменшити непотрібну заміну повних вузлів.
